
2025年1月19日,国家统计局发布年度经济数据当日,央视《2025中国经济年报》特别节目将镜头对准了杭州易加三维增材技术股份有限公司。这家国内金属3D打印设备龙头,凭借工业级技术助力航天强国建设,成为新质生产力的代表企业。其自主研发的2米级超大型金属3D打印机,不仅让火箭发动机减重50%、强度翻倍,更将交付周期从半年压缩至数周,彻底颠覆传统航天制造模式。随着商业航天进入“高频次发射、低成本运营”新阶段,这场由3D打印技术驱动的产业链变革,正为A股相关企业打开万亿级想象空间。

技术破局:3D打印如何重塑航天制造逻辑?
传统火箭发动机需数百个零件拼接,而金属3D打印实现“一次性整体成型”,突破大尺寸、复杂结构制造瓶颈。易加增材的粉末床技术攻克多激光拼接精度、风场均一性等难题,使钛合金、高温合金等难熔材料加工效率提升300%。以蓝箭航天朱雀三号发动机为例,其喷管、涡轮泵等核心部件通过3D打印减重超50%,推力提升2倍以上,直接推动商业火箭发射成本降至每公斤5000美元以下。

政策层面,国家航天局《推进商业航天高质量安全发展行动计划》明确支持增材制造技术规模化应用,上海科创板已为易加增材等企业提供融资通道。公司计划募资12.05亿元扩建产能,2024年营收已达4.71亿元,净利润增速超40%。

产业链掘金:三大赛道迎来爆发机遇
1. 核心设备制造商:技术壁垒构筑护城河
铂力特(688333):国内金属3D打印龙头,市占率超40%,已参与长征系列火箭部件制造。
华曙高科(688433):多激光头技术领先,2024年航天领域订单增长120%。
易加增材(科创板拟上市):2米级设备全球领先,深度绑定蓝箭航天、星际荣耀等头部客户。
2. 航天配套服务商:降本增效核心受益者
航天科技(000901):导弹与火箭控制系统供应商,3D打印技术提升部件良率至99.8%。
国机精工(002046):航天轴承市占率90%,为火箭燃料泵提供超精密部件。
中超控股(002471):高温合金精密铸件进入航天供应链,2025年产能扩张50%。
3. 卫星应用终端:商业化落地加速
中国卫通(601698):卫星互联网核心运营商,2025年计划发射30颗低轨卫星。
华力创通(300045):卫星导航芯片供应商,产品适配天通、北斗多系统终端。
上海沪工(603131):商业火箭总装企业,与易加增材合作开发可回收火箭部件。
风险提示:技术迭代与产能瓶颈待突破
尽管行业前景广阔,但金属3D打印仍面临粉末材料成本高(占设备成本30%)、设备稳定性不足(故障率约5%)等问题。部分企业如易加增材存在应收账款周转天数延长至210天的风险,需关注技术转化效率与现金流管理。

结语
从“制造大国”到“智造强国”,3D打印技术正成为商业航天破局的关键密钥。随着易加增材登陆科创板,产业链价值重估浪潮或将开启。投资者可重点关注设备龙头、航天配套及卫星应用三大方向,把握“技术+政策+资本”三重驱动下的投资机遇。
