如今已附庸于祯祥集团旗下的英国跑车品牌路特斯最近在中国商场提神发布了一款新址品，严格来说即是路特斯Eletre的油电混动版，它在国内商场被称为路特斯For Me，它将于3月10日开启预订。新车基于纯电SUV Eletre打造，外不雅尺寸保抓不变，中枢换装2.0T插混能源。
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咱们领先来看新车的外不雅经营方面，莲花FOR ME的车头经营传承的是家眷式的经营立场。前脸接纳莲花经典孔隙式格栅，与引擎盖凹下导风槽相识，搭配分口头凌厉大灯组，辨识度拉满，激光雷达接纳袒护式经营，闭合时可减小风阻，兼顾智能与好意思学。引擎盖接纳的是多谈凌厉的筋线，强化了肌肉感，纠合式的透风口看起来扩宽视觉的宽度。车顶可升降激光雷达，灵感源自经典车型Lotus Elan的自动翻灯经营。
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车身尺寸方面，长宽高永诀为5103/2019/1636（1630）毫米，轴距3019毫米，定位于中大型高性能SUV。车身侧面表露的腰线从车头延迟到车尾，搭配袒护式门把手与大尺寸轻量化轮毂，进一步优化风阻通盘。车尾配备纠合式熏黑尾灯，双边共四出排气布局与畅通化后包围，增强了畅通立场。
车内经营暂时莫得莫得进行公布，开云app下载可是参考之前的经营，车内随契机偏向于畅透风，大面积接纳的是软质材料进行包裹。设立上，新车聚焦驾控与性能，未过度堆砌家用化适意设立。主动清静杆、空气能源学套件、高阶悬架与定制轮胎，均以提高行驶清静性与操控质感为方针。
能源系统上，新车中枢搭载2.0T插混能源系统，基于900V莲花路遥超混架构打造，由2.0T混动专用发动机（DHE20-PFZ）与双永磁同步电机构成，系统抽象功率高达952马力，零百加快仅3.3秒。发动机最大功率205kW，热成果高达46%，兼顾性能与节能。储能与补能方面，配备70kWh三元锂电板组，工信部最高纯电续航可达355公里。底盘是新车的中枢亮点，搭载LTS专属六维动态底盘系统，精确驱散车身六个维度的姿态。配备闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减震。
总体来说，这款车型四肢莲花首款插混车型，在保留我方的赛车立场上，通过插混技艺诈欺于泛泛的通勤中，不错说在纯电和燃油中寻找均衡。况且满油满电景况下抽象续航超1400公里，澈底缓解里程心焦。