盖世汽车讯 在德国总理默茨访华之际，德国企业纷难懂申对中国市集的坚硬高兴，觉得中国对立异与全球贸易至关伏击。他们强调，中国市集的规模与立异实力不能淡薄，若低估这一市集，意味着错失全球增长的伏击引擎。
{jz:field.toptypename/}其中，奉陪默茨一同访华的良马集团董事长都普策向《环球时报》暗示："考虑改日，中国比以往任何时分都愈加伏击：淡薄中国强大的市集规模和立异后劲，就会错失全球增长和经济告捷的紧要机遇。"
2025 年，中国重新成为德国最大贸易伙伴，突显出双边经贸相干的韧性与互补性。若说经贸配合是中德相干的"压舱石"，汽车配合则是其中的中枢维持。
都普策强调，中国行为全球立异引擎，已成为良马改日发展的关节策略支点。
"咱们必须贯通意志到：惟有在全球层面精细配合——以德国和中国行为伏击的立异与本领脱手者——告捷才有可能结束。"他说说念。
德国总理默茨访华前在机场发表说话；图片起原：德国政府网站
在全球政事环境日益震动的布景下，默茨访华开释出幽闲、对话与求实配合的伏击信号。全国汽车集团中国区董事长兼首席奉行官 Ralf Brandst ä tter 暗示，行为欧洲最大经济体，德国在塑造欧洲对华策略性经贸配合方面推崇着关节作用。
他指出，如今中国对全国集团而言已远不啻一个销售市集，对德国乃至欧洲工业举座亦然如斯。中国已成为立异高地、关节本领伙伴以及全球价值创造的伏击维持。在电动化、软件、东说念主工智能和电板本领等领域，鲜有地区能与中国的发展速率匹敌，中国正在设定节律并塑造行业程序。
"任何确实顽固于于推动关节领域（从交通出行到可再天真力等领域）变革的东说念主，都无法淡薄或绕开中国。"他说说念。
中国海关总署日前公布的数据表示，2025 年中德货色贸易总数达 1.51 万亿元东说念主民币（约 2，178 亿好意思元），同比增长 5.2%。德国照旧中国在欧洲最大的贸易伙伴，而中国也时隔一年重新成为德国最大贸易伙伴。
分居品类别看，2025 年中德机电居品出进口额达 1.07 万亿元东说念主民币，同比增长 5.8%，开云占双边贸易总数的 70.8%。其中，汽车及零部件贸易占两国机电居品贸易总数的 12.3%。
中国德国商会在其 2025-2026 年度买卖信心拜谒中暗示，93% 的受访企业谋略陆续深耕中国市集，较一年前更为乐不雅。约 65% 的企业对改日五年中国经济发展远景合手乐不雅信心作风，其余大无数合手中性主张。
德国策略征询公司罗兰贝格全球处治合鞭策说念主 Denis Depoux 向《环球时报》暗示，无数在华投资和运营的德国企业正在"加码中国"，通过腹地化升迁竞争力，同期更积极融入中国独有的立异生态体系，包括高效可靠的野心与工程智力，以及快速测试与迭代新址品和事业的智力。
他指出，在汽车、化工和电子等领域，德国企业正加大在华投资，以增强竞争力与韧性、优化居品，并逐步将从中国市集赢得的教会欺诈于全球其他市集，包括欧洲和德国脉土。
谈及自 2026 年以来多位西方请示东说念主接踵访华，Depoux 暗示，德国与加拿大、英国和法国相似，正在重新评估充满不细则性的国外皮情，寻求新的经济定约与配合股伴相干。
"全球供应链正在重构，其方针并非减少对中国的依赖，而是缩小对不能预测、以致带有‘攻击性’的好意思国的依赖。在这一布景下，中国显得愈加幽闲。"他说。
DHL 快递全球首席奉行官 John Pearson 对《环球时报》暗示，德中经贸配合照旧全球贸易幽闲的伏击维持。两国均为制造业强国，上风互补——德国的工程本领与立异智力，与中国强大的忽地市集、产业规模、数字化转型和绿色发展动能相都集。
他补充说，这种协同效应促进了供应链多元化、本领配合以及脱碳方面的协同业动。在全球不细则性加重的期间，如斯相识的双边域系自己便是一股幽闲力量。